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“El proyecto Autopistas de la Montaña enmarca el tema de la corresponsabilidad entre las entidades gubernamentales y la empresa privada, quienes a través de este proyecto trabajan en pro del desarrollo de la región y de hacer de Medellín una ciudad más competitiva de cara a su proyecto de internacionalización.  Reconocemos que la infraestructura es sólo uno de los aspectos en la competitividad (Educación, desarrollo social, Tic, entre otras) pero el retraso evidente en las vías se debe solucionar”

El Área Metropolitana del valle de Aburra, al igual que las principales ciudades del país presenta la misma tendencia de atracción y concentración de población originada en la creciente inequidad social y territorial que margina  de los beneficios o ventajas del desarrollo a la población localizada por fuera de las grandes aglomeraciones urbanas en las que se concentra las mejores opciones para el desarrollo individual y colectivo.

Por sus condiciones geográficas, topográficas, culturales, la región central de Antioquia  se ha caracterizado por su aislamiento relativo  tanto hacia su interior como con  sus vecinos, el resto del país y el mundo,  evidenciada en la configuración de su conectividad: radial, ineficiente, orientada hacia la región central con limitadas especificaciones  que le restan capacidad de inserción en el mercado nacional y desventaja en los mercados internacionales.   Esta débil conectividad física, va aparejada con la ausencia de alianzas e interacciones entre las mismas subregiones y con los departamentos y regiones vecinas.

En este contexto la Alcaldía de Medellín y demás institucionalidad de la región juegan papel decisivo en la orientación de decisiones y recursos para consolidar las propuestas de proyectos de infraestructura.

Autopistas de la Montaña contempla la construcción de cuatro corredores en doble calzada que tendrían una extensión de 900 kilómetros y contarían con los aportes de la Nación, la Gobernación de Antioquia y la Alcaldía de Medellín. Adicionalmente, incluye la operación y mantenimiento de 1.251 Km. de vías.

Es un proyecto único en el país, que logró la concertación y la integración de los intereses públicos y privados de la región, contempla un modelo de compensación, que permite el desarrollo de algunas obras no viables, mediante la ejecución de otras de mayor viabilidad, lo cual disminuye sustancialmente el esfuerzo fiscal. Así mismo, cuenta con un sistema de integración para desarrollo de vías nacionales que tiene la participación y el compromiso de la Nación, la Gobernación de Antioquia y el Municipio de Medellín.

Este proyecto se materializa gracias a la celebración de un convenio interadministrativo entre el Municipio de Medellín, el Departamento de Antioquia y  la Nación con  Interconexión Eléctrica S.A. – ISA, para estructurar, desarrollar, construir, operar y mantener el Proyecto denominado “Autopistas de la montaña”,  un paquete de obras, que conectarán el Valle de Aburrá con Urabá, Caucasia, Puerto Berrío y Manizales.

Este megaproyecto esta enmarcado en la Línea Estratégica número 5: “Hacer de Medellín una ciudad con perspectiva de desarrollo regional sostenible, a partir de una concepción de Antioquia como región de ciudades y gestionando, articulada y responsablemente el desarrollo integrado de la región, mejorando sus niveles  de competitividad y conectividad con el país y el mundo, y el reconocimiento nacional e internacional de sus potenciales de inversión como destino turístico – cultural, de centro de negocios y de recepción de cooperación internacional”.