La Secretaría de Tránsito de Medellín está lista para hacer trámites
- Los retrasos que se presentan son demoras del RUNT y nada tienen que ver con el desempeño de la Secretaría.
- Se ha recomendado al Ministerio de Transporte que permita volver al a la metodología anterior hasta tanto se solucione el problema en el ámbito nacional.
- Medellín tiene cargada la información en el RUNT desde hace varios meses, lo que permitió en su momento ser la primera ciudad en hacer la declaración de vehículos por sus habitantes.
- Amplíe la información sobre el RUNT en la página www.medellin.gov.co/transito.
La Secretaría de Transportes y Tránsito de Medellín está lista para hacer los trámites con la agilidad, seguridad y confianza que venía haciéndolo. Así lo ha expresado al Ministerio de Transportes y a la concesión RUNT, a quienes les ha solicitado volver al método de registro anterior hasta que se solucionen los inconvenientes que han afectado el normal funcionamiento del servicio de trámites.
Hasta el momento, no se ha podido prestar los servicios que se tienen. Tan solo se está registrando los ciudadanos al RUNT, para que estén listos para cuando tengan que hacer algún trámite.
Además de lo anterior el proceso de beneficio sobre multas de tránsito, que permite el descuento del 50%, está funcionando normalmente. La semana anterior se recaudó el 50% más que el promedio semanal.
La Secretaría de Transportes y Tránsito sigue trabajando para brindar seguridad, agilidad y confianza. Por tu seguridad y la de los demás usuarios de las vías: Respeta las normas de tránsito, respeta las normas de tránsito.
¡Te lo repetimos porque te queremos vivo!
Fuente: Boletín Alcaldía de Medellín Noviembre 10 de 2009
www.acaldiademedellin.gov.co
A continuación les envío algunas sugerencias:
1. Medellín hizo una gran inversión para ampliar la carrera 76 entre la calle 30 y la carrera 80, donde se logró ampliar para dejar dos carriles en cada calzada y mejorar la movilidad vehicular. Este trabajo no dio los resultados esperados porque permanentemente se mantienen carros parqueados que no dejan sino un carril para transitar; es decir el trabajo se perdió porque la movilidad sigue igual (como antes de la obra), aunque le mejoró el parqueadero a los vecinos del sector.
2. A la calle San Juan le quitaron un carril en sentido oriente-occidente, entre las carreras 50 y 51, con lo cual le quitaron mucha movilidad vehicular, tratando de mejorar la zona peatonal en un área donde pocos peatones se ven. Adicional a haber quitado un carril, frecuentemente, poco antes de las 8:00 AM, se mantiene parqueado un camión distribuidor de gaseosa en el carril derecho de la calle San Juan, formando una congestión innecesaria. Esto se podría evitar si el camión parquea unos pocos metros más adelante sobre la carrera 51 (Bolívar), donde no hay tanta congestión ni restringe tanto el paso de los vehículos.
3. Definitivamente hay normas que se expide simplemente para lograr un recaudo; ese parece ser el caso de las revisiones tecnicomecánicas y emisión de gases; lastimosamente las autoridades no controlan y es común ver en las calles motos que contaminan más que cualquier carro, buses que dejan un humo tan negro y espeso que obstruye la visibilidad del que va detrás, carros que parecen con motores de dos tiempos porque queman más aceite que combustible. Por favor, no esperen hasta que la ciudad se vuelva invivible y tengamos que salir con mascarillas; hagan valer la ley y ejerzan un verdadero control, como lo pudieron hacer con la utilización del cinturón de seguridad.
4. Por favor, reconsideren y retiren todos los resaltos que están poniendo en algunas esquinas de Medellín para la circulación de invidentes; esa es una de las ideas más descabelladas que he visto, por obvias razones no tiene ningún sentido y sí perjudica a mucha gente para veneficiar a muy pocos. En caso de que quieran seguir adelante con la idea, les recomiendo poner resaltos en los andenes para que los invidentes puedan orientarse y llegar exactamente al resalto de la calle; así mismo, poner resaltos en todas las esquinas de Medellín porque la probabilidad de que por una esquina u otra pase un invidente es casi la misma.
Buenas Tardes Jaime,
En primer lugar queremos agradecerte por tomarte el tiempo para visitar nuestro sitio Web y participar con estas valiosas sugerencias.
Es claro que para el Concejal Santiago Londoño el tema de movivilidad es prioritario y estudiaremos detalladamente cada una de las sugerencia que aqui expresas.
Te deseamos un feliz año y esperamos seguir contando con tus aportes para fortalecer la participación ciudadana en nuestro proyecto de construcción de ciudad.
Cordial Saludo,
Equipo Santiago Londoño Uribe
Soy una joven de 17 años que recientemente empece a conducir elvehiculo de mi casa sueño que tenia desde muy pequeña. Me siento muy bien y orgullosa de poder hacerlo con toda la responsabilidad que eso implica.
Mi solicitud es para pedir se instale un resalto en la via, enlaSuperior un poco antes de llegar a los -gonzalez, ya que vivo en la Calle 7 sur con la 23 y practicamente para poder entrar a latransversal superior hay que tirarse literalmente en la via porque es una via muy rapida, de poca visibilidad para los que pretendemos tomaqr la superior y el riesgo es inmenso. -con un resalto en la via o cualquier otro reductor de velocidad disminuiriamos en continuo riesgo al que nos vemos expuestos
Muchas gracias
ANDREA CEBALLOS HERNANDEZ
TI N93052006013
TEL 3117196803 3174140
Hola Andrea:
Antes que nada, muchas gracias por escribirnos ya que todos los comentarios son muy importantes para nosotros. Con respecto a su sugerencia, se la haremos conocer a la Secretaría de Transportes y Tránsito de Medellín, para que se analice el tema que usted propone.
Le invitamos a que nos siga escribiendo y conozca de primera mano todas nuestras actividades a través de la página web.