• Para Alonso Salazar, el día sin carro debe ser una jornada pedagógica y por tanto quienes usen el vehículo no serán multados.
• El mandatario local considera que por ahora el Día sin Carro debe tomarse como una oportunidad para promover el cuidado y protección del medio ambiente.
• El Alcalde informó además que, como ejercicio pedagógico, en la semana del 20 al 24 de abril, el pico y placa será voluntario.

El alcalde de Medellín, Alonso Salazar Jaramillo, anunció que la Administración Municipal no impondrá multas a los ciudadanos que utilicen su carro el 22 de abril, Día Ambiental y Social sin Carro, establecido por el Concejo mediante el Acuerdo 021 de 2008, sino que aplicará un comparendo pedagógico a los ciudadanos que incumplan con el mandato de no circular en los vehículos particulares ese día.

El mandatario local informó también que el Día sin Carro podrán circular los vehículos con tres o más pasajeros y durante la semana del 20 al 24 de abril, la medida del pico y placa establecida en la ciudad, será de cumplimiento voluntario, con el objetivo de que esos días los ciudadanos comiencen a regular el uso del vehículo particular por conciencia y compromiso y no por evitar una sanción económica.

Salazar explicó que estas decisiones no son contrarias al espíritu que motivó al Concejo de Medellín a la creación del Día sin Carro, que es el de crear conciencia ciudadana y hacer pedagogía, sino que reconoce el sacrificio de la comunidad que asumió el incremento del pico y placa a dos días a la semana, con lo que ya está haciendo un gran aporte a la movilidad y al medio ambiente.

El Alcalde expresó que siguen vigentes las demás exenciones establecidas en el Acuerdo 021 de 2008, que se pueden consultar en la página web www.medellin.gov.co.

El Alcalde considera que por ahora, el Día Social y Ambiental sin Carro debe aprovecharse para realizar actividades pedagógicas que incentiven el cuidado y respeto del medio ambiente, la utilización de medios colectivos de transporte, así como hacia la prevención de la accidentalidad y a la promoción de prácticas de vida saludables.

“El Día Social y Ambiental sin Carro” debe ser obligatorio pero la sanción pedagógica, le sugirió al alcalde de Medellín, el concejal Nicolás Albeiro Echeverri Alvarán. En carta enviada al burgomaestre, el corporado conservador afirmó que la medida debe suscitar en los ciudadanos el compromiso voluntario con la defensa de un ambiente sano y saludable.

El concejal Nicolás Albeiro Echeverri está de acuerdo con una jornada sin vehículo particular, con motivo del Día de la Tierra, el 22 de abril. Pero está convencido de que debe ser pedagógica. Por tanto, los funcionarios de la Secretaría de Transportes y Tránsito no deberán sancionar pecuniariamente a quienes no respondan a la convocatoria.

Echeverri Alvarán confía en que “El Día Social y Ambiental sin Carro” se convierta en parte integral de una serie de programas capaces de generar cambios en la cultura de los habitantes metropolitanos, en quienes se debe motivar la reflexión y la responsabilidad individual, orientadas a la solución del problema del Calentamiento Global.

El Acuerdo 21 de 2008 del Concejo de Medellín, responde a la búsqueda ambiental de todas las ciudades modernas que vienen implementando medidas como el “Día sin Carro”. Pero consecuente con lo polémico del mismo, con las críticas ciudadanas que despertará y con los efectos nocivos que tendrá en diferentes sectores económicos (especialmente traumáticos en la coyuntura económica que sufre la segunda ciudad con mayor número de desempleados de Colombia), el concejal Nicolás Albeiro insiste en que la medida no debe generar sanciones pecuniarias.

“Con un día sin carro no se va a solucionar el problema de contaminación”, dijo Nicolás Albeiro Echeverri al alcalde Salazar. “Realmente lo que se busca es la responsabilidad ciudadana. Por eso espero que la aplicación del Acuerdo por parte de la Administración y sus secretarías de Transportes y Tránsito, del Medio Ambiente, de Cultura Ciudadana y de Gobierno, las lleve a desarrollar toda su imaginación para convencer a la ciudadanía de optimizar el uso del automóvil y recurrir a otros sistemas de transporte como la bicicleta”.

Invitó también al sector oficial a dar el ejemplo guardando sus vehículos, a aumentar las frecuencias en el Metro, en los buses, a eliminar el pico y placa de los taxis y a brindar seguridad, de tal manera que los ciudadanos se sientan incentivados a comprometerse voluntaria y amablemente con la reducción de contaminantes ambientales.

“Si se cumple el objetivo de sensibilizar asertiva y pedagógicamente a los ciudadanos, será posible actuar sobre su libre albedrío, promover el autocontrol ambiental y lograr la reducción del 50 % de los 490 mil vehículos que diariamente circulan por la ciudad de Medellín”, precisó Echeverri Alvarán.

“La hora del Planeta” -campaña mundial llevada a cabo el 28 de marzo- definitivamente no detuvo el derretimiento de glaciares, ni la sequías severas, ni la evaporación de los océanos, ni el trastorno de hábitats, entre otros efectos del Calentamiento Global. Pero como hecho lúdico, pedagógico y voluntario, empezó a crear conciencia y necesidad mundial de hacerlo permanentemente.

En ese mismo sentido, deberá emularse la campaña de un día, de dos días… de muchos días del año sin carro, gracias a la nueva cultura ciudadana de respeto y defensa de un ambiente sano en la ciudad metropolitana de Medellín, sugirió en su comunicación al alcalde, el concejal Nicolás Albeiro Echeverri Alvarán.

La Subsecretaría Defensoría del Espacio Público y la Secretaría del Medio Ambiente, iniciaron ayer la realización de comparendos pedagógicos a comerciantes formales e informales del Centro de la ciudad que no cumplan con las normas para el adecuado manejo de los residuos sólidos.

Durante la primera jornada fueron sancionados 18 entidades entre Centros Comerciales, entidades comerciales, propiedades horizontales y comerciantes informales que fueron sorprendidos sacando a las vías y espacios públicos del Centro sus residuos sólidos en horarios no establecidos.

Las personas y entidades sancionadas deberán asistir a una capacitación, ofrecida por la Secretaría del Medio Ambiente, que se dictará los días lunes, martes, miércoles, jueves y viernes a las 7:30 de la mañana en el Teatro Lido, de no asistir a la capacitación o reincidir en estos comportamientos se iniciará un proceso contravencional (multas).

Con estas medidas la Alcaldía de Medellín busca recuperar el Centro de la ciudad para el sano disfrute de todos sus habitantes y para que Medellín siga siendo la ciudad más limpia.

La Alcaldía de Medellín a través de las Secretarías del Medio Ambiente y Gobierno, la Gerencia del Centro y Empresas Varias de Medellín intensifican las labores de seguimiento y control en puntos críticos del Centro de la ciudad, con el objetivo de mejorar las condiciones de aseo y seguridad para el millón y medio de personas que a diario transitan por este sector.

Desde la semana pasada se trabaja intensamente en la sensibilización de transeúntes y comerciantes, acerca de las medidas de carácter sancionatorio que empezarán a regir a partir del próximo lunes 23 de febrero, para quienes hagan una incorrecta disposición de los residuos sólidos.

La medida implementada para sancionar este tipo de comportamientos es el comparendo ambiental, que regula el adecuado manejo de residuos sólidos y escombros con afectación al medio ambiente y a la salud pública, mediante sanciones pedagógicas y económicas.

Serán sujetos de la aplicación del comparendo, todas las personas naturales y jurídicas que incurran en faltas contra el medio ambiente, tales como arrojar basuras a las calles, no entregarlas al personal del carro recolector y disponer los residuos en el espacio público. Se considera residuo sólido todo tipo de material orgánico o inorgánico, y de naturaleza compacta, que ha sido desechado luego de consumir su parte vital.

METODOLOGÍA DEL COMPARENDO AMBIENTAL

• Identificación de los presuntos infractores por medio de los defensores ambientales.
• Citación al comparendo pedagógico.
• El infractor debe asistir a capacitación acerca del manejo integral de residuos.
• En caso de NO asistir se remite a inspecciones para escuchar sus respectivos descargos.
• El inspector mediante resolución impone multa y define su valor.
• Se hace una notificación, que el infractor debe pagar en la Tesorería Municipal.
• Si el ciudadano NO paga, el caso completo se envía a Ejecuciones Fiscales para que procedan a cobro coactivo.

Si es reincidente, el infractor no se cita a comparendo, sino que se remite a inspecciones directamente, donde por medio de resolución, se le impone la respectiva multa. Los encargados de aplicar el comparendo serán 210 Defensores del Espacio Público previamente capacitados para este tema. Las multas impuestas van desde $16.500 pesos hasta $82.700 para personas naturales, y desde $496.000 pesos hasta 49 millones, para personas jurídicas. Esto en concordancia con el Decreto 605 de 1996, el Decreto 1713 de 2002 y el Decreto Municipal 289 de 2002.

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